納期目安:
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商品詳細※当然ですが登場から30年以上経過してます。新車でもなければ極上車でもありません。メンテナンス代はかなりかけましたが、不具合は100%でます。直して乗るくらいの覚悟が無いと乗れませんし、維持なんてできません。神経質な方は現行車をショップで買ってください。現車確認必須、無確認は全て状態を納得したものとしキャンセル不可。年間維持費が20万以上するので売ろうと思います。nsr80車体番号hc-06 1000〜エンジンhc-04e 2100〜距離17000キロ〜フレームカットなし!!車両説明!!5年前近所のバイク屋で買いました。購入時走行距離が700キロで納車前にエンジンの腰下上オーバーホールをしてもらいました。外装は過去に4回替えてます。(メルカリの出品履歴から確認可能)フェンダーつけ根、シートカウル割れてますが過去5年間で出品された89カウルの中で一番綺麗です。初めは純正にこだわってましたが途中で面倒になりました。球交換ですらお店に頼んでました。純正変更箇所及び変更年リアサス→ナイトロンr1 (04年8月)前後ホイールkoodアクルスシャフト(05年5月)サンスタースプロケット、ekチェーン(05年1月)CDIポッシュスーパーバトル(04年4月)※タイヤが一年半たったので交換時期です。※フロントサスが7000キロ行くのでオーバーホール時期です。(リアは装着後2000キロなのでまだ大丈夫)※キャブレターちょっと滲んでるのでオーバーホール、チャンバーの洗浄もしたい所です。半年前のメンテナンスでスプロケット周り、バッテリー、ブレーキフルード、前後ブレーキパット(金デイトナ)を合計6万5千円で交換しました。アクスルシャフトは6万近くした気がします…気になる人は連絡ください。検索ワードnsr50nsr250ns50f売れれば売ります。商品の情報カテゴリー:オートバイ車体>>>自動車・オートバイ>>>オートバイ車体商品の状態: やや傷や汚れあり商品のサイズ: 51cc-125cc
オススメ度 3.3点
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